Sistemas de transporte pneumático

Os transportadores são inseridos ou removidos manualmente do tubo pelo operador, utilizando a estação de envio / recepção manual. No caso da estação de envio manual, o operador enche o transportador com material de amostra, veda-o e coloca-o no dispositivo de entrega da estação. Uma vez que a porta tenha sido bloqueada manualmente, a transportadora pode ser transportada.

Quando utilizado como estação receptora, uma vez recebida a transportadora, a porta deve ser aberta e o transportador removido. Abrir o suporte é simplificado pelo removedor de capa manual opcional.

Uma amostra de material a granel pode ser preenchida em um transportador sem qualquer assistência manual através da estação de envio totalmente automática, e trazida para dentro do tubo do sistema de tubo pneumático. Para este fim, o transportador vazio é automaticamente removido do tubo, aberto e trazido por baixo de um gargalo de enchimento de amostra. Depois de ser preenchido com materiais de amostra, o transportador é novamente selado e trazido para o tubo. Posicionamento confiável do transportador nas estações internas é realizado por motoredutor e vários cilindros pneumáticos.

Misturadores e unidades de dosagem podem ser conectados a montante da estação de envio totalmente automática sujeita à situação de amostragem. O misturador garante que as amostras parciais removidas do amostrador sejam cuidadosamente misturadas. A unidade de dosagem, por sua vez, separa uma quantidade parcial desta amostra para garantir uma quantidade adequada para os seguintes processos no laboratório.

A estação receptora totalmente automática pega o transportador preenchido com material de amostra do tubo e o esvazia.

Para este propósito, o transportador é aberto de cabeça para baixo na estação receptora, de modo que o material a granel contido no interior possa livremente entrar em um funil de coleta. Uma vez que o transportador e o funil de coleta são esvaziados, eles são soprados por jatos de ar. Subsequentemente, o transportador é fechado novamente e está pronto para ser descarregado no tubo.

Os processos totalmente automatizados na estação são realizados por cilindros pneumáticos.

A instalação de desviadores de tubo é necessária para poder conectar, por exemplo, várias estações de envio com uma estação receptora no laboratório. Com o desviador de tubo, até quatro estações emissoras podem ser conectadas a uma estação receptora. O posicionamento da direção de percurso pré-selecionada é feito por um motor de engrenagem.

Além disso, o que é necessário para uma operação segura e confiável do sistema de tubos pneumáticos são tubos de precisão, curvas de tubo, conectores de tubo, contatos de tubo, transportadores, sopradores de canal lateral e diversos elementos de fixação.

Dentro da estrutura do planejamento do projeto, todos esses componentes devem ser montados individualmente para fazer uma planta inteira. O controlador de um sistema de tubos pneumáticos é de especial importância, já que não é apenas responsável pelas máquinas individuais e que sua interação está funcionando corretamente, mas também tem que cuidar da documentação da amostra..

O sistema de controle deve, portanto, ser adaptado às necessidades operacionais reais, com base em nossos procedimentos padrão.

Isso significa que a documentação é personalizada de acordo com as suas necessidades e que o rastreamento ininterrupto é garantido mesmo durante a perturbação.